Routes, vols et train

Comment se rendre au parc national de Hwange

Name: Hwange National Park
Address: Zimbabwe

Trois façons d'accéder à Hwange : un court vol charter, une route depuis Victoria Falls, ou le train de nuit hebdomadaire. Ce qui a changé en 2026, c'est la route elle-même, devenue un chantier de construction qui prend beaucoup plus de temps que la distance sur la carte ne le suggère.

Si vous ne voulez que la réponse

Volez vers Victoria Falls et conduisez : la zone du Main Camp du parc est simple d'accès, entre deux et trois heures sur goudron. Cette combinaison d'un vrai aéroport international et d'un accès court fait de Hwange le plus facile des grands parcs d'Afrique à atteindre, et il n'a besoin d'aucun affrètement sauf si vous le souhaitez.

Par la route depuis Victoria Falls (la façon habituelle)

Dirigez-vous vers le sud sur l'A8 en direction de Bulawayo sur 172 km, tournez à Cross Mabale et suivez 23 km de route asphaltée jusqu'à Main Camp. C'est goudronnée tout du long, un véhicule ordinaire vous y mènera. Ce qui a changé, c'est le chronomètre : sur les distances seules, c'est un trajet d'une heure et demie, et en 2026, vous devriez compter trois à quatre heures.

De Bulawayo, c'est la même jonction depuis l'autre direction : 283 km nord-ouest sur l'A8, puis les mêmes 23 km de route asphaltée. La distance indique quatre heures ; tant que les travaux sont en cours, comptez plutôt un peu plus que cela.

Pour le secteur nord et Robins Camp, il existe un trajet plus court depuis Victoria Falls : 45 km vers le sud sur l'A8, à droite au carrefour de Matetsi, puis environ 60 km de piste damée jusqu'à la porte de Nantwich et 12 km de plus jusqu'à Robins. Environ deux heures, et une garde au sol élevée est souhaitable plutôt qu'essentielle. Ces premiers 45 km sont le même A8 et supportent les mêmes travaux, alors laissez-vous une marge.

La route de Victoria Falls en 2026, et ce qu'elle fait à votre journée

L'A8 entre Bulawayo et Victoria Falls, qui est la route vers Hwange de chaque côté, est en rénovation depuis juillet 2025 et n'est nulle part près d'être terminée. Au 30 juillet 2026, seulement 73,4 km des 440 km avaient été réasphaltés et rouverts à la circulation, avec huit entrepreneurs travaillant sur des tronçons séparés. Le programme s'est bloqué une fois sur le financement avant que le ministère des Transports ne déclare que les travaux reprendraient en août 2026.

La pression pour finir est réelle. Le Zimbabwe coaccueille la Coupe du monde de cricket 2027, et Victoria Falls en est une ville hôte, avec des matchs au nouveau stade Mosi-oa-Tunya en octobre et novembre 2027. Le programme routier porte une cible d'achèvement de décembre 2026, et un exploitant qui drive la route s'attend à ce que le parcours jusqu'à Main Camp revienne vers deux heures une fois les travaux terminés. Comparez cette cible aux 73,4 km terminés à la fin de juillet 2026 et tirez vos propres conclusions pour début 2027.

Entre les tronçons terminés, vous êtes sur une ancienne surface ou sur des détours de gravier. Les rapports de la route décrivent des nids-de-poule profonds, des précipices nets au bord de la nouvelle couche, et des détours en tôle ondulée non entretenus. Rien de cela n'a besoin d'un 4x4. C'est simplement lent, et c'est dur pour les pneus.

Ce que cela signifie en pratique, selon un exploitant qui drive la route régulièrement : les environ 150 km de route depuis Victoria Falls jusqu'à l'entrée de Main Camp devraient prendre une heure et demie, et prennent actuellement deux heures et trois quarts un bon jour et trois heures et demie un mauvais jour. Certains détours vont à 10 km/h, et sur les pires sections en nid-de-poule, n'importe quoi au-delà de 20 km/h vous coûte un pneu.

Si vous vous dirigez vers l'un des camps de concession privée du sud-est, ajoutez la piste de sable à partir de Main Camp. Victoria Falls à Davison's Camp prenait autrefois un confortable trois à quatre heures qui terminait comme un safari. Cela dure maintenant environ six heures, et la bonne partie, l'heure et demie à deux heures de sable, vient après que vous ayez déjà été secoué pendant trois. Apportez un pneu de secours en qui vous ayez confiance, et ne prévoyez pas d'arriver au crépuscule.

Les temps de conduite nous ont été communiqués par un exploitant safari qui drive la route régulièrement, le 25 août 2026. L'attente de deux heures après les travaux provient d'un deuxième exploitant, le 1er septembre 2026. L'état des travaux, la cible de décembre 2026 et le calendrier de la Coupe du monde proviennent du reporting listé sous Sources.

Distances et temps de conduite

Itinéraire	Distance	Temps	Surface
Victoria Falls à Main Camp	195 km	3 to 4 h	Route asphaltée, en reconstruction
De Bulawayo au Main Camp	306 km	plus de 4 h	Route asphaltée, en reconstruction
De Victoria Falls au camp Davison's	195 km, puis sable	±6 h	Goudron, puis route de sable depuis le Main Camp
De Victoria Falls au camp Robins	±117 km	±2 h	45 km de goudron, puis piste gravillonnée
De l'aéroport de Victoria Falls au parc	±100 km	±1,5 h	Goudron
Du Main Camp à Robins, à travers le parc	145 km	une demi-journée	4x4 nécessaire
De la frontière de Pandamatenga (Botswana) à Robins	±57 km	±1,5 h	4x4, accidentée par endroits

Quel véhicule faut-il

Un véhicule 2RM à haute garde au sol atteindra le Main Camp et le camp Robins depuis les routes principales.
Conduire à travers le parc et faire vos propres safaris en 4x4 nécessite un 4x4 à garde au sol élevée, sans exception.
De décembre à mars, quand les pluies ramollissent les routes intérieures, le 4x4 est essentiel partout.
Remplissez votre réservoir avant votre arrivée. Malgré ce que prétendent de nombreux guides, il n'y a normalement pas de carburant à vendre nulle part à Hwange, y compris au Main Camp.
Il n'y a pas de magasin à l'intérieur du parc. Apportez tout ce dont vous avez besoin.

Par avion : vols vers Hwange

Victoria Falls International (VFA) est la porte d'accès pratique, avec des vols internationaux et régionaux, à environ 100 km du parc. De là, la plupart des clients qui arrivent en avion prennent un affrètement d'avion léger : de Victoria Falls à la piste d'atterrissage de Robins, il faut 30 minutes contre deux heures par la route.

Le parc dispose de pistes d'atterrissage desservies au Main Camp (autorisation préalable du Main Camp requise), à Robins et aux Giraffe Springs pour les camps du secteur de Sinamatella ; les camps privés du sud utilisent leurs propres pistes comme Linkwasha. Les avions légers vous limitent à 20 kg par personne dans des bagages souples, équipement photographique compris.

En train, la voie lente d'accès

Le train de nuit Bulawayo-Victoria Falls a repris en octobre 2025 et s'arrête à Dete et Hwange, les deux gares les plus proches du parc. Il quitte Bulawayo les vendredis et Victoria Falls les dimanches, tous deux à 19 : 00, et met environ quinze heures pour couvrir 472 km.

Les tarifs sont presque comiquement bas : environ 18 $ pour une couchette de première classe, 9 $ pour un siège économique, 5 $ pour la literie. Les billets sont vendus à la gare le jour du voyage uniquement, et les voitures sont des matériels britanniques des années 1950 sans climatisation. Ce n'est pas un train de luxe, c'est une expérience, et vous aurez besoin d'un transfert de la gare à votre camp.

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Sources

Où aller ensuite

Entry Fees Ce que vous payez quand vous arrivez à la porte Map Portes, pistes d'atterrissage et coordonnées Lodges et camps Où dormir une fois sur place